งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อทำการวิเคราะห์โครงสร้างของกระบะรถบรรทุกขนาดเล็กสำหรับอุตสาหกรรมเกษตรโครงสร้างของกระบะบรรทุกที่ออกแบบมีขนาดความกว้าง 1,700 มิลลิเมตร มีความยาว 3,000 มิลลิเมตร และมีความสูงของ
กระบะบรรทุก 1,200 มิลลิเมตร ในการทดสอบผลลัพธ์เชิงตัวเลขในงานวิจัยนี้ได้ทำการแบ่งการศึกษาออกเป็น 3 กรณี คือ กระบะบรรทุกรูปแบบ A กระบะบรรทุกรูปแบบ B และกระบะบรรทุกรูปแบบ C งานวิจัยนี้ได้นำโปรแกรมสำเร็จรูปเชิงพาณิชย์
AUTODESK Inventor Professional 2014 เข้ามาช่วยในการออกแบบและวิเคราะห์ความแข็งแรงของโครงสร้างกระบะบรรทุก
ขั้นตอนการจำลองผลเชิงตัวเลข เริ่มต้นจากการคำนวณหาค่าแรงกระทำที่เกิดจากน้ำหนักบรรทุก การออกแบบโครงสร้างกระบะบรรทุก การกำหนดเงื่อนไขขอบเขตการวิเคราะห์ผลเชิงตัวเลข และการกำหนดค่าเมชเอลิเมนต์ที่เหมาะสม โดยทำการพิจารณาถึงการลู่เข้าของคำตอบที่ยอมรับได้ทางวิศวกรรม ผลจากการศึกษาพบว่า ค่าความเค้นที่เกิดขึ้นบนโครงสร้างกระบะบรรทุกรูปแบบ B จะมีค่าที่น้อยกว่ากระบะบรรทุกรูปแบบอื่น ๆ เมื่อนำมาทำการเปรียบเทียบกัน สำหรับวิจัยนี้สามารถนำไปประยุกต์ใช้เพื่อเป็นแนวทางในการออกแบบ ปรับปรุงโครงสร้างกระบะบรรทุกชนิดอื่น ๆ สำหรับโครงสร้างแชสซีรถที่ใช้ในงานภาคเกษตรกรรมได้ต่อไป